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La Cité des hospitalières
La Cité des hospitalières Ce billet chez dixit.net nous propose une belle visite
Tour d’horizon des vélos
Les vélos peuvent jouer (jouent) un grand rôle dans la décarbonisation de nos villes. Leur caractère abordable et réparable, ainsi que la façon dont ils permettent de se déplacer dans les quartiers de façon plus proche et plus intime, sont tous très en phase avec les valeurs et les recherches autour des Fab Cities. Au lieu de consacrer plusieurs articles à ce sujet, voici un résumé rapide de trois articles récents sur les vélos et la micromobilité.
Des villes fonctionnelles pour les femmes
Nous avons déjà écrit sur les villes pour les enfants. Aujourd'hui, dans le même ordre d'idées, le cabinet d'architecture Arup a publié un nouveau rapport intitulé Villes vivantes : Concevoir des villes qui fonctionnent pour les femmes. L'argument de base des deux rapports est à peu près le même : les villes sont conçues pour les hommes blancs qui vont au travail. Il s'agit d'une simplification excessive de ma part, mais elle est largement correcte en tant que point central d'un problème multiple. Si nous concevons, les villes pour un plus large éventail de personnes, un plus grand nombre d'entre elles seront à l'aise, pourront faire un plus grand nombre de choses en toute sécurité dans les villes, et tout le monde en bénéficiera.
Le défi architectural de la réutilisation adaptative
Voici un duo d'articles à la fois vieille école (une conversation entre blogues) et très actuels, où quelqu'un parle d'un problème futur et quelqu'un d'autre lui rappelle, ainsi qu'à nous, que le problème est en fait déjà présent. Tout d'abord avec Duo Dickinson qui explique les défis à venir nécessitant une réutilisation adaptative, puis avec Lloyd Alter qui montre que ces défis sont déjà bien présents.
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