Le réensauvagement, qui consiste en «des efforts de conservation visant à restaurer et à protéger les processus naturels et les zones de nature sauvage», se fait généralement loin des villes, dans des zones plus rurales et consiste, pour simplifier grandement, à laisser la terre retourner à son état naturel. Le terme semble néanmoins approprié pour les deux courts articles ci-dessous, où les structures construites par l’homme sont remplacées par des structures hybrides, ramenant ainsi plus de nature dans les villes et autour d’elles.

La promenade Plantée de Paris et la High Line de New York ne sont que deux des exemples les plus célèbres de transformation de structures surélevées. Nick Dunn explique certaines des raisons pour lesquelles la transformation d’anciens ponts urbains en nouveaux parcs urbains est une si bonne idée.

Les aqueducs, les viaducs et les voies ferrées surélevées ont été transformés en parcs linéaires populaires comme ceux mentionnés ci-dessus, mais comme pour de nombreuses améliorations urbaines, ils ont également entraîné une hausse des prix et un embourgeoisement.

Des recherches récentes ont montré qu’en l’absence de politiques visant à garantir que les communautés locales à faibles revenus puissent profiter des avantages des nouveaux espaces verts, notamment en termes de santé, ces projets peuvent en fait exacerber les inégalités en augmentant la valeur des propriétés et en provoquant le déplacement des résidents de longue date qui n’ont pas les moyens de rester. Les experts en urbanisme parlent d’embourgeoisement vert, comme on l’a constaté dans le cas du parc linéaire 606 à Chicago, entre autres.

Ces projets peuvent être regroupés, au même titre que les ponts ou les voies ferrées au sol, sous le terme d’acupuncture urbaine, créant des «parcs de poche à partir de petites parcelles de terrain cachées ou négligées entre des bâtiments existants.» Et même si, comme on l’a dit plus haut, des politiques doivent être mises en place pour contrôler l’embourgeoisement, ces structures ont l’avantage d’être souvent situées dans des parties post-industrielles des villes, des endroits qui ont besoin d’être régénérés.

Les parcs linéaires intègrent donc la nature dans le flux d’une ville. Ils favorisent la vie sauvage. Ils encouragent le transport durable et l’activité physique (marche, vélo, jogging).

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Les changements climatiques entraînent une montée des eaux, des marées et des tempêtes plus nombreuses et plus fortes. Les digues sont souvent considérées comme une solution, mais elles comportent leur propre liste d’inconvénients, comme l’intensification des marées sur les plages voisines et la destruction des écosystèmes proches. «Par conséquent, plutôt que de représenter un moyen infaillible d’atteindre la résilience aux inondations, ces structures peuvent en fait ouvrir la porte à une plus grande vulnérabilité climatique.» Alors, les alternatives naturelles aux digues peuvent-elles tenir les vagues à distance ?

L’élévation du niveau de la mer est inévitable, [nous] devons permettre au littoral de s’adapter et d’être résilient plutôt que d’ériger des digues, qui sont obstructives.

L’article donne un aperçu de diverses solutions ou hypothèses dans lesquelles les digues sont remplacées par des structures plus poreuses destinées à accroître l’activité biologique, où la nature et la structure (comme les roches de granit et l’écobéton) travaillent ensemble. Des expériences sont également menées pour entrelacer des tapis flottants avec de la végétation en croissance, offrir aux huîtres un espace pour se développer et restaurer les palétuviers, entre autres.

«Nous devons regarder au-delà du génie civil traditionnel», a déclaré M. Hopkins. «Nous entrons dans une ère climatique qui est inconnue, et nous avons besoin de solutions qui soient flexibles.»